271使节团来访

在两条大马力拖船一前一后的引导下，“德意志号”与“汉莎号”战列舰驶入了青岛港，随船抵达的还有德皇威廉一世派出的德意志帝国使节团。

迫于国内买办资产阶级的压力而递交辞呈下野的俾斯麦，凭借着与威廉一世的亲密私交，这次担任了德意志帝国使节团的主席。

目前德国国内已经形成了一个强大的本土买办资产阶级势力，以美利士集团为首的一批依靠垄断中德贸易发家的财团，打着中德合资的旗号，开始在德国建立合资的银行金融体系，不断侵蚀着来自伦敦的犹太国际银行家的市场份额。

由于英国和法国的对华外交始终处于冻结状态，中国和英法两国之间，至今只在对方首都建立了一个小规模的代办处，而且中国驻伦敦和巴黎的外交代办处也是隶属于柏林的中国驻德大使馆的，如此一来，更是在外交上毫无进展的可能。

德国通过独揽中国商品的欧洲经营权，这几年赚的盆满钵满，买办资产阶级不停地对德国议会进行收买，游说政府一再降低关税，中国也几次强烈要求德国努力降低关税，否则将考虑取消给予德国的贸易最惠国待遇。

而德国商人通过采购全球的棉花、粮食、粗铜，对华出口的规模也在扩大，美利士集团甚至兼并了荷兰的一家轮船公司，德国本土的民用造船业也得到带动。

更别说德国目前正在蓬勃兴起的加工配套业，全都是围绕着中国商品的来料加工进行的。中国在德国投资的包装厂、造纸厂、印刷厂、乃至依靠从中国进口的齿轮来生产机械的各种机械设备厂，依靠进口机芯来生产收音机的收音机厂，依靠进口中国发动机、轮胎、变速器、轴承等零部件来组装汽车的奔驰汽车厂等等等等，不一而足

威廉一世现在烦恼的是，英法正在暗中游说整个欧洲，试图孤立德国，所有国家都对德国这个日益兴起的中国商品在欧洲的桥头堡感到不满。

尽管目前由于中国商品的不可替代性，给世界各国政府都带来了极大的关税利润，所以各国政府看在高额关税利润的份下，对德国的垄断一方面垂涎欲滴，一方面又无法下嘴。

威廉一世害怕被欧洲孤立，因此急需中国拿出一个切实可行的方案，帮助德国摆脱目前日益陷入的孤立危机。

在战舰进港的同时，俾斯麦就远远的看见了中国海军停靠在青岛港中的一艘鞍山级驱逐舰。

站在俾斯麦身边的德意志号战列舰舰长冯奥古斯特海军中将说道：“真是条漂亮的小船，漂亮极了，没有风帆，完全机械动力推进！

中国人现在制造的蒸汽轮机是世界上最先进的，没有任何一个国家能够制造那玩意，目前行驶在中欧之间的中国造万吨级远洋货轮现在用的就是蒸汽轮机。

我只是不明白，他们为什么造的出万吨级货轮，却把战舰造的这样小。”

俾斯麦道：“中国人是很有逻辑的，他们做事情非常有理性。”

奥古斯特将军点头道：“是的，如果不是事实摆在眼前，谁又会相信，中国人那种三百多吨的小炮舰和不到百吨的鱼雷艇居然能把英国皇家海军和法兰西远东舰队撕碎呢？