第一次轴承试生产很快就展开了。

这件事引起了厂领导们的关注。

在这样的情况下，从电渣重熔到钢珠、轴承内外滚道圈以及保持架的热处理和磨加工，最后是表面超精度（研磨）加工，检验防锈和入库，最后是装配，每个环节都有人盯着，可以说已经到了快要耽误生产的地步。

最后这些人被叶书记赶走了，就留下王厂长和他自己，跟着工人学装配。

毕竟之前说过要参加劳动，那就要参加。

当然，在锻造车间，之前发言的副厂长也在干活。

总之主打的就是说话算话。

装配轴承的老工人是从别的厂子调来的，没花什么代价，毕竟就要两个有经验的装配工人而已。

实际上，这样的工人在厂子里并不受重视，因为他们的技术不行，只能专职干装配。

大多数人的技术水平也就是二级工，再也升不上去了，因此被调剂到装配这里，成为了专门做装配的工人了。

实际上这也算是一种不公平，但是在没有能力提升技术的情况下，这似乎又是个合理的安排。

可能是出于这种考虑吧，在穿越前的时间线上，八十年代实施了工龄制。

总之，这几个工人就这么被调过来了——也算是好事，因为至少工资有奔头了。

实际上对于轴承的装配钟国栋这里是有写过一些注意事项，调来的工人们也看了并研究过了。

虽然已经很熟练了，但是装配工还是认真的研究了一下，然后感觉大有收获。

以前他们装配，大多数会使用油浴加热法进行装配，但是这种方法有个毛病，一旦控制不好温度，等于又做了一次热处理，材质因此会变软。

所以钟国栋这里设计了液压压入机。

能够平稳的压入不超过一百毫米直径的轴承，最大的好处是，平稳。

比起使用改变温度装配法带来的材料性能损耗，这种办法能够很好的避免这些问题。

当然平稳就意味着速度不快，不过在采取多头并联模式之后，即便是下压的速度不快，平均速度也不慢了，而且一个车间可不止一台机器，数十台各种大小的机器还是有的。

只不过在没有确定轴承是否会出问题的情况下，只开了一台进行装配工作。

“这加工，怎么做到的？”配件一拿到手，几个装配工就发出了感叹。

高精度研磨工艺，给晶圆用的……

为了做好芯片，钟国栋换是做了不少的工作的。

比如说高精度研磨机，为了能够获取合格的晶圆，他想了不少办法，最后还是用积分获取换了一些知识，这才做出来。

期间废了不少次，这是他少有的做出的设备出现废品的情况。

当然，晶圆不能用，但改一下轴承用着正好！

实际上经过改造后，精研的等级也超过了世界上同类产品，毕竟这是给硅晶圆用的。

不过轴承这种东西也不嫌精度高，毕竟后续精密机床、主轴电机、步进电机、伺服电机之类的还是很需要这个的。

到时候这玩意是精度有多高就要多高！

话题扯远，几位装配师傅熟练的将轴承各部件摆好放入液压机中，伴随着液压机的轰鸣声，轴承倍轻松的压好了。

做了十几个后，装配工作就停止了。

因为接下来还有测试环节。

专门开发的高速度测试仪，经过齿轮的传导，将低速电机的速度放大到一分钟一万到十万转。

当然，现阶段最快也只能到三万转，而且转动部分还需要油冷。

当然，这属于暴力测试，除此之外还有其他参数测试，就不一一细表了。